Katowice Airport – Wojciech-Korfanty-Flughafen. Schon aus der Ferne sticht dieser Schriftzug auf der verglasten Fassade deutlich hervor. Der gesamte Komplex macht großen Eindruck – dank der Pfosten-Riegel-Fassaden von WIŚNIOWSKI. Die Produkte der Marke WIŚNIOWSKI finden sich nicht nur an den Außenfassaden von Terminal B, sondern auch im Inneren des Gebäudes.
Produkte von WIŚNIOWSKI:
- Pfosten-Riegel-Fassaden im System Aluprof MB-SR50N HI+:
- Hauptfassade von Terminal B – zur Parkplatzseite,
- Fassade auf der Flughafenvorfeldseite im Erdgeschoss
- Drei Verbindungsbrücken zwischen Terminal B und den Treppenhäusern am Vorfeld
- Verkleidung der Treppenhäuser – am Flughafenvorfeld– GATE
- Verbindungsbrücken zwischen Terminal B und den Terminals A und C
- Windfänge / Windschleusen
- Aluminium-Dachoberlichter im System Aluprof MB-SR50N HI+ – insgesamt 18 Stück
- Automatische Türen, außen und innen – zum Beispiel Haupteingänge zu Terminal B, Sicherheitskontrolle, Toilettenbereiche – insgesamt 79 Kpl.)
- Außenfenster aus Aluminium im System Aluprof MB-86
- Technische Aluminiumfenster mit Brandschutz im System Aluprof MB-78EI
- Außentüren aus Aluminium im System Aluprof MB-86
- Innentüren aus Aluminium im System Aluprof MB-45
- Feste Brandschutztrennwände aus Aluminium im System Aluprof MB-78EI
- Innen-Brandschutztüren aus Aluminium im System Aluprof MB-78EI
- Stahl-Mehrzwecktüren ECO Wiśniowski für Innen- und Außenbereich
- Stahl-Mehrzweck-Brandschutztüren Wiśniowski EI30 und EI60
- Stahlprofiltüren im System Forster Presto 50 mm
- Abtrennungen für kommerzielle Bereiche – Serviceboxen
- VIP-Lounge – Ebene +2
- Grenzschutzbox
- Ganzglastrennwände im System MB-45 OFFICE / MB-EXPO – Ebene +1 und +2
Eine beachtliche Investition
Das Ziel des Umbaus des Terminals B war in erster Linie die Erhöhung seiner Kapazität und die Optimierung der Passagierabfertigung. Nach dem Ausbau vergrößerte sich die Fläche des Gebäudes um 40%. Die Bereiche für die Check-in und Gepäckabfertigung sowie die Sicherheitskontrolle wurden auf verschiedene Ebenen verteilt, wodurch die Anzahl der Ticket- und Gepäckabfertigungsschalter von 18 auf 28 erhöht werden konnte. Die Abflughalle wurde vergrößert und erstreckt sich nun über drei Ebenen. Der sogenannte „Sorter”, also das System für den Transport, die Sicherheitskontrolle und die Sortierung des aufgegebenen Gepäcks, wurde mit zwei modernsten Sicherheitskontrollgeräten ausgestattet, die eine dreidimensionale Ansicht des durchleuchteten Gepäcks ermöglichen.
Die Integration aller drei Terminals zu einer funktionalen und architektonischen Einheit spielte eine entscheidende Rolle. Durch diese Maßnahme hat sich Terminal B grundlegend verändert. Um den Passagieren einen komfortablen Start und eine angenehme Rückkehr zu ermöglichen, wurde der gesamte Innenraum vollständig neu gestaltet. Auch die Fassade des Gebäudes erfuhr eine umfassende Transformation – sie besteht nun ausschließlich aus Pfosten-Riegel-Fassaden der Marke WIŚNIOWSKI. Dieses System erfüllt die Erwartungen selbst der anspruchsvollsten Investoren. Die Leichtigkeit der Aluminiumkonstruktionen erlaubt die Umsetzung großflächiger Verglasungen und mutiger architektonischer Visionen – bei gleichzeitig höchsten Anforderungen an Energieeffizienz und Sicherheit. Die Fassaden wurden sowohl an der Vorderseite und zur Vorfeldseite des Flughafens verbaut als auch in den Verbindungsbrücken und der Verkleidung der Treppenhäuser, die zum Vorfeld führen.
Die Herausforderung bestand darin, verschiedene Arten von Türen im Inneren des Gebäudes zu montieren, darunter vor allem 79 automatische Schiebetüren, die sehr strenge Sicherheitsnormen und Evakuierungsanforderungen erfüllen mussten.
Die Produkte von WIŚNIOWSKI sind auch an den wichtigsten Punkten des Terminals B zu finden. Ganzglaswände wurden an der Sicherheitskontrolle, aber auch in Restaurants und im VIP-Lounge installiert. Sie ermöglichen eine funktionale Raumgestaltung, sorgen für viel Licht, sind leicht und gleichzeitig widerstandsfähig. Jede Variante bietet eine wirksame Schalldämmung gegenüber Außengeräuschen und sorgt gleichzeitig für eine visuelle Offenheit des Raumes.
Ein paar Worte zum Flughafen
Der Flughafen Katowice ist der höchstgelegene Flughafen Polens. Er verfügt über drei Passagierterminals mit einer Gesamtfläche von 34.000 m² und einer Kapazität von etwa 8 Millionen Passagieren pro Jahr, was mehr als 1.170 Passagieren pro Stunde entspricht.
Die Geschichte des Flughafens in Pyrzowice reicht bis in die Zeit des Zweiten Weltkriegs zurück, als hier ein Ausweichflughafen für das Dritte Reich errichtet wurde. Für den Passagierverkehr wurde der Flughafen 1964 in Betrieb genommen und 30 Jahre später erhielt er den Status eines internationalen Flughafens. Hier landete 2005 das größte und schwerste Transportflugzeug der Welt – die sechsmotorige An-225 Mrija. Im Juni 2011 landeten zwei Boeing 747-400 BCF Frachter, um einen Flug nach Buenos Aires mit 160 Tonnen Fracht durchzuführen. Und Ende September 2011 landete erstmals eine Boeing 747-400 in der Passagierversion mit 430 Fluggästen an Bord auf dem Flughafen.
